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Die Kapitalerhöhung der Deutsche Operating Leasing AG wurde mit überwältigender Mehrheit beschlossen
Am 08.03.2001 fand in Frankfurt am Main die ordentliche Hauptversammlung der Deutsche Operating Leasing AG, dem Private-EquityInvestment der Banken-Tochter Deutsche Structured Finance statt.
Dieses sachwertgestützte Venture Capital, dessen Geschäftszweck der weltweite Handel und die Vermietung von Flugzeugen ist, hat seit seiner Gründung im Juni 1999 ein Portfolio von fünf Regionaljets des Typs Bombardier CRJ 100ER sowie eines Langstreckenflugzeugs des Typs Boeing 767300ER aufgebaut, die gegenwärtig sämtlich verleast sind. In Zeiten enttäuschter Hoffnungen am Aktienmarkt werden Aktien von Gesellschaften mit Substanz, wie die vorbörsliche Aktienbeteiligung an der Deutsche Operating Leasing AG, wieder mehr geschätzt. Dies wurde auch am Abstimmungsergebnis deutlich: Bei einer Stimmenpräsenz von ca. 170.000 Stimmen wurde mit überwältigender Mehrheit (über 98%) allen vorgeschlagenen Beschlusspunkten zugestimmt, insbesondere der vorgeschlagenen Kapitalerhöhung mit dem Ziel, das Portfolio der Deutsche Operating Leasing AG weiter auszubauen. Dieses Ergebnis zeigt, dass auch die Aktionäre die unleugbar gegenwärtigen Schwierigkeiten der Luftfahrtbranche nicht nur negativ bewerten, sondern als Chance sehen, das Geschäft rentabel auszubauen. Geplant ist durch die Kapitalerhöhung vorwiegend Flugzeuge aus der Boeing 737 und Airbus A320Familie zu erwerben. Geplanter Verkaufsstart für die Kapitalerhöhung ist Mai 2002.(Paul F. Steinhardt)







