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Der Porsche 911 Targa 4S

Die Offenbarung

Kehlig brummelnd erwacht der Boxermotor, Kraft fließt durch die Karosserie. Der Targa wartet sichtlich ungeduldig. Ein traumhaft zeitloses Design, Kraft im Überfluss, eine Ausstattung und Verarbeitung, die anderen als kaum erreichbare Referenz dient. Vieles ist über den Targa schon gesagt worden, um ihn wirklich schätzen zu können, muss man ihn erleben.

Ein Knopfdruck, und das Glasdach schiebt sich mit einem leisen Flüstern zurück und lässt Sonne und Sound hereinfluten. Ein leichter Druck aufs Gaspedal, und der Allradantrieb setzt 355 PS in souveränen Vortrieb um. Und zaubert dem Fahrer ein Lächeln ins Gesicht – der Targa ist von vornherein eine Persönlichkeit, die Sie auf eine Reise einlädt – und nicht bloß ein Auto. Welcher Eindruck ist am stärksten? Die souveräne Kraft, die auch einmal brachial losgelassen werden kann, wenn die Straße es hergibt? Das in jeder Situation souveräne Fahrwerk, das anscheinend mit jeder Lage spielend fertig wird? Die Wandlungsfähigkeit vom Straßenrennwagen zum alltagstauglichen Gefährten? Das plötzlich aufleuchtende Lächeln der Passanten, wenn ihr Blick diese Schönheit streift? Das und mehr bleibt unauslöschlich in Erinnerung, wenn man einige Tage im perfekt geplanten und ausgeführten Cockpit verbringt. Serpentinenstraßen eröffnen einem ihre unbekannten Geheimnisse, und auf einer leeren Autobahn lernt man erkennen, was es bedeutet, wenn ein hochelastischer Boxermotor bei 250 km/h noch einmal beschleunigt wird – dieses raubtierhafte, aber fröhliche Aufbrüllen, verbunden mit dem Druck in den Fahrersessel, muss man einmal erlebt haben. Ach ja, und den begehrten internationalen Red Dot Design Award hat der Targa auch noch nebenbei mitgenommen. Ein Zusatzteil verschweigen die Autobauer bei Porsche beharrlich: Tatsächlich wird hoch dosierte Lebenslust serienmäßig mitgeliefert. Ab ca. 105.000 Euro