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BMW Z4

Ein neuer Klassiker

Die schlechte Nachricht für Puristen: Der Z4 hat kein Stoffverdeck mehr. Die gute Nachricht: Es gibt ein prima Hardtop.

Und auch sonst hat der neue Z4 überraschenderweise alles Zeug, um zu einem neuen Klassiker zu werden. Die Spitzenmotorisierung Sdrive35i Twin Turbo und Direkteinspritzung (ab ca. 48.000 Euro) machen aus dem Z4 ein Destillat aus Freude am Fahren: Der sanft grollende Motor lässt bei einem leichten Druck aufs Gas ein freudiges Röhren ertönen und schiebt den Z4 in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, mit einem Vortrieb, der gar nicht aufhören mag und erst bei 250 km/h abgeregelt wird.