Audi A8 4.2 TDI Quattro
Löwenherz im Luxuskleid
Die neuste Überarbeitung des Audi A8 hat weitere Verbesserungen einer fast schon optimalen Limousine geschaffen. Die Karosserie wurde mit kaum spürbaren Fortentwicklungen noch eleganter und einen Hauch aggressiver. Der Innenraum ist klar für den sportlichen Selbstfahrer: ergonomisches, luxuriöses Cockpit, in dem jeder Schalter am richtigen Platz ist, eine Sitzposition, die eher an einen Sportwagen als an eine Limousine erinnert. Und dann wäre da noch der Achtzylinder-Turbodiesel mit 326 PS. Ein Diesel in der Luxuslimousine? Ja, und was für ein Diesel! Im kalten Zustand leise, aber dunkel schlürfend, ist er im Regelbetrieb kaum hörbar. Wird er mit einem Druck aufs Gaspedal losgelassen, entfaltet er seinen maximalen Drehmoment von ehrfurchtsgebietenden 650 Nm, die den Fahrer rabiat in seinen bequemen Sportsitz drücken. In 5,9 Sekunden beschleunigt das Aggregat die Limousine auf 100 km/h, leider ist es bei 250 km/h abgeregelt. Es würde aber gerne noch mehr leisten, denkt der Fahrer. Das Fahrwerk und der Quattro- Antrieb ergeben eine fast perfekt abgestimmte Einheit, die in keiner Fahrsituation Wünsche offenlässt. Hier hat sich ein Sportwagen als Limousine getarnt, und nur der Fahrer merkt es. Ab ca. 85.000 Euro