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Zeit für Alleskönner

Ein Blick aus dem Fenster reicht, um zu erkennen, dass die Zeit der Geländewagen wieder angebrochen ist. Bald prägen Regen, Schnee und Eis wieder den Alltag der Vielfahrer unter uns. Das beste Gegenmittel sind die voll straßentauglichen Top-Geländewagen, die sich mit viel Power gegen alle Widrigkeiten durchsetzen, so wie unsere Leser es auch täglich tun.

Robuster Geselle
Der Toyota Landcruiser
Nicht von ungefähr haben die Leser der Zeitschrift „Off-Road“ den Landcruiser zum Geländewagen des Jahres gewählt, steckt doch die Erfahrung von fünf Millionen gebauten Exemplaren darin, ebenso wie erhebliches Know-how: Deutschen Offroad-Spezialisten unter Leitung des Limburgers Matthias Jeschke ist es gelungen, ein Automobil aus eigener Kraft erstmals auf über 6.000 Meter über den Meeresspiegel zu fahren und damit einen Weltrekord der besonderen Art aufzustellen. Ort dieser außergewöhnlichen Leistung: die Atacama- Wüste in Chile und der dortige Ojos del Salado, mit fast 6.900 Metern der höchste Vulkan der Erde. Die Verarbeitung lässt keine Wünsche offen, die Ausstattung ist praktisch-schlicht, wie es zu einem kernigen Arbeitstier, das alles wegsteckt und alles verzeiht, passt. Eine gute Wahl für Familien, auch für Reiter und Sportler, die viel Equipment über Stock, Stein und Bergpässe transportieren wollen. Für Komfortorientierte gibt es das Luxusmodell Land Cruiser 100.

Es gibt keine Hindernisse. Punkt.
Porsche Cayenne Turbo S
Mit dem Cayenne Turbo S ist nach dem Carrera GT der stärkste, straßenzugelassene Porsche auf dem Markt. Dank einer detaillierten Überarbeitung der Aufladung leistet der Achtzylinder- Biturbomotor 383 Kilowatt (521 PS). Der Drehmoment von 720 Newtonmetern liefert die Kurbelwelle bereits zwischen 2.750/min und 3.750/min. Diese souveräne Kraftentfaltung drückt sich in Fahrleistungen wie bei einem Sportwagen aus: Der Cayenne Turbo S beschleunigt in nur 5,2 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht 270 km/h Spitzengeschwindigkeit. Die Verarbeitung ist Porsche-typisch exzellent, und bereits die Serienausstattung lässt kaum einen Wunsch offen. Das elegante und edle Cockpit hat das unnachahmliche Porsche-Feeling satt. Egal ob Straße oder Schotterpiste, alles wird zum sinnlichen Erlebnis.

American Way of Life
Cadillac SRX
Die amerikanische Edelmarke hat den Weg ins Gelände gefunden, mit allem was der Marke Cadillac typisch ist: Größe, Luxus, Eleganz, üppiges Raumangebot und einem kernigen 4,6 Liter Achtzylinder. Nicht nur dass im SRX sechs Personen auf drei Sitzbänken bequem Platz finden, die Sitze sind auch noch von Schmeichelleder und satter Ausstattung umgeben. Der Luxusgeländewagen wird von seinem bulligen Achtzylinder in nur ca. sieben Sekunden auf 100 km/h angetrieben,wahrlich eine sportliche Leistung für die Größe von knapp fünf Metern. Dabei ist der SRX mit seiner kantig-markanten Formensprache ein echter Hingucker, ein Wagen für die Individualisten unter den Liebhabern von Luxus auf vier angetriebenen Rädern.

Geländesportler
Der Volvo XC90 Sport
Es muss am Land selber liegen: Schwedens Küste besteht aus Serpentinenstraßen. Im XC90 Sport treffen sich die Vorzüge eines luxuriösen SUV mit betont sportlichen Fahreigenschaften. Die Baureihe tritt betont dynamisch auf: straffer abgestimmte Stoßdämpfer und stärkere Stabilisatoren ermöglichen ein Fahrwerk-Setup, das in Verbindung mit größeren Rädern im 19-Zoll-Format und der besonders feinfühlig definierten Lenkung noch höhere Fahrdynamik garantiert. Sportsitze mit ausgeprägten Wangen sorgen für sicheren Seitenhalt bei Kurvenfahrten. Dazu noch die Spitzenmotorisierung des 4,4-Liter Achtzylinders mit 315 PS, und für sportlichen Fahrspaß auf Autobahn oder Gelände ist gesorgt. Die Ausstattung ist großzügig, die Sicherheit wird großgeschrieben – ein Volvo, halt.

Herr über Raum und Zeit
Der Audi Q7
Fünf Meter Länge, beste Technik, überragender Crash-Schutz und Acht Zylinder mit 4,2 Litern.Was bleibt da noch übrig zu sagen? Ach ja: eine Menge Fahrspaß und sehr gute Geländeeigenschaften, dazu einen luxuriösen und hoch variablen Innenraum. Mit einem Panoramadach über 1,7 Meter Länge, 14 Bose-Lautsprechern und hervorragend durchdachten Instrumenten, so dass jede Reise zur Spritztour wird. Im Gelände macht der große Q7 ebenfalls eine gute Figur: bis zu 53 cm Watttiefe und eine Steigfähigkeit bis zu 31 % Neigung sind respektable Eckdaten, wie man sie nicht anders vom Erfinder des Quatro-Antriebes erwartet. Ein SUV (Sports Utilility Vehicle) mit besten Alltagseigenschaften und mit der Möglichkeit, Mitarbeiter oder Familie schnell und sicher und vor allem elegant zu bewegen.

(Christoph Sieciechowicz)